Posts

Showing posts from 2018

Vliegtuigen volgen / Flighttracking

Image
Er vliegen dagelijks duizenden vliegtuigen boven ons land. Lijnvluchten, transportvluchten, prive vliegtuigen, zweefvliegtuigen, luchtbalonnen, etc. Best druk dus... Om er nu voor te zorgen dat er geen gevaarlijke situaties ontstaan zijn er allerlei afspraken gemaakt over vlieghoogtes, luchtwegen (snelwegen in de lucht), etc. Zo vliegen vliegtuigen die in de richting tussen 0 en 180 graden vliegen op een andere hoogte dan vliegtuigen die in de richting tussen 180 en 360 graden vliegen. Daarnaast staan ze continue onder controle van luchtverkeersleiders. Als extra veiligheid hebben alle vliegtuigen een systeem aan boord wat via radiogolven hun positie, richting, hoogte en andere informatie uitzendt. Andere vliegtuigen ontvangen dat en kunnen de piloot waarschuwen wanneer er een ander vliegtuig gevaarlijk dichtbij nadert. Een ander systeem geeft naast de positie van een vliegtuig ook de mogelijkheid om te communiceren en berichten uit te wisselen met grondstations. Zo kan een p

100.000 contacts for TyT MD-2017

Image
In these instructions I will describe how to configure your TyT MD-2017 to store up to 100.000 contacts. And as a result the info that is displayed on the screen will be nicely formatted. What you need: The latest firmware for 100.000 contacts. Link to version 4.05  (April 2018) Firmware installer utility. Link to version 3.04 Contacts list. He re is a link to the list on the AmateurRadio.digital site.  What you don't need is a new codeplug. So all the hard work you've put into creating or modifying the codeplug will be saved. Contacts, channels and zones are not touched by this upgrade. So lets get started Download the firmware from the link above or search the web for an even later version. HamDigitaal.nl has a nice list. Unzip the firmware file to a folder. Inside you will find a folder: MD-2017 1.22 CPS, open that one If you haven't already done it, run the CPS 2017 Setup v1.22.exe to install the CPS software. You'll need it later. Also